I december måned inviterede Carl Nielsen, fra ClearDrive og Grønne-Delebiler.dk mig ud at prøvekøre, den første dansk solgte Nissan Leaf.

Det er meningen at denne elbil skal indgå i Grønne Delebilers arsenal af miljørigte delebiler.

Tdiligere på året var jeg ude at prøvekøre en Renault Fleunce C.E., som nok er den bil Nissan Leaf elbilen mest skal konkurere med. Spørgsmålet er så hvilken en af de to biler der er bedst … Læs om min oplevelse af Nissan Leaf og se videoen fra min prøvetur nederst på siden. Læs mere her

Så kom den dag, hvor min Tesla Roadster blev indkaldt til bilsyn. Den er jo fra 2009, så nu skulle det være. I brevet stod der, at bilen skulle være synet senest d. 6. december. Så jeg skyndte mig, at bestille en tid i den lokale synshal, og tøffede så spændt derhen – spændt på, hvordan de mon ville syne sådan en elbil.

Det blev en på mange måder spændende tur, og på nogle måder meget mere overraskende, end jeg havde regnet med. Men det fandt jeg først rigtig ud af, da jeg kom hjem og gennemså videoen (som du kan se nederst på siden) …

OBS: Se en ny og kortere version af videoen i bunden af siden

Læs mere her

Som tidligere nævnt kører jeg ikke helt så meget i min Tesla Roadster nu, hvor det er blevet efterår og på vej til at blive vinter, som da det var sommer. Dette skyldes to ting: For det første er det ikke lige så sjovt at køre i en sportsvogn (el eler ej) om vinteren som om sommeren, og for det andet har jeg et begrænset antal kilometer til min rådighed.

Jeg har helt bevidst valgt, at bruge de fleste kilometer i de varmere perioder. Men lidt skal der også køres her i efteråret og vinteren. Dels fordi jeg ikke kan undvære den store nydelsen jeg stadig har ved at køre i bilen og dels fordi jeg jo skal teste, hvordan det er, at køre i en elbil hele året.

I sidste uge var jeg inviteret til et måde hos virksomheden Årstiderne, som du sikkert kender. Det er dem der er kendt for at levere lækre kasser med økologiske madvarer lige til døren. Vejret var dejligt så det var en oplagt mulighed for, at køre en tur i Tesla’en. På turen optog jeg nedenstående video, hvor jeg fortæller lidt om mine erfaringer med at køre på denne tid af året.

Læs mere her

Denne blog handler mest af alt om det at have en hverdag med en elbil. Jeg er så heldig, at have det jeg stadig vil påstå er verdens p.t. fedeste af slagsen – en Tesla Roadster Signature. Men det er jo ikke en bil for alle og enhver. Det indrømmer jeg. En sportsvogn er upraktisk for de fleste og kun få har råd til sådan en. Men så er det jo godt, at der er andre, mere familievenlige og billigere biler på vej.

En af dem er Reanult Fluence Z.E. – en bil der til forveksling ligner lidt en Megane, men som kører på ren el. Jeg blev inviteret af Better Place ud og prøvekøre bilen og det takkede jeg naturligvis ja til. Jeg lavede en lille video fra prøveturen og min snak med Mikkel Linnet fra Better Place.

Læs mere her

Efter mit første møde med Better Place aftalte vi, at vi skulle mødes igen for at lege lidt med elbilerne. De ville, forståeligt nok, rigtig gerne prøve en tur i min Tesla Roadster, og jeg ville gerne prøve deres Reault Fluence Z.E.

Det blev til en rigtig huggelig eftermiddag i elbilerne og et par meget lange snakke om Better Place, Tesla Roadster og Renault Fluence Z.E. Jeg optog naturligvis det hele på video og redigeret det hele sammen til ialt 3 videoer. De første 2 kan du se nedenfor.

Den første video er en kort introduktion til dagen – på min vej derud. Den anden video er lidt længere, men den er absolut værd at se til ende, hvis du synes det her med elbiler er spændende, og hvis du gerne lidt bedre vil forstå hvad Better Place’s planer er og hvorfor de gør som de gør.

Læs mere her