Et nyt grønt regeringsgrundlag - men uden de store ambitioner for elbiler

Så blev Danmarks nye regering endelig færdige med udarbejdelsen af deres regeringsgrundlag, der har fået titlen: “Et Danmark der står sammen”. Det tog sin tid. En af de ting, som den nye regering har sagt at de vil have fokus på er et bedre miljø og mere vedvarende energi. Det er jo godt, hvis ellers de flotte ord bliver omsat i noget praktisk og ikke mindst, at det følges op af de love og den økonomi der skal til for at det sker.

Jeg har kigget det nye regeringsgrundlag igennem. Elbiler optræder 2 gange i teksten – begge på side 30. Thats it. Og det der skrives i den forbindelse virker ikke alt for opløftende, må jeg sige …

De to punkter i regeringsgrundlaget, hvor der står noget om elbiler, står på side 30, og ser således ud:

• Fremsætte forslag til en provenuneutral reform af afgifterne på personbiler, der
  understøtter ovennævnte. Fritagelsen af elbiler for registreringsafgift forlænges til
  2015
• Fremlægge en strategi for fremme af energieffektive køretøjer som hybrid plug-in,
  el-biler mm. som omfatter infrastruktur mm.

Det første punkt havde den ganle regering allerede sagt at de ville gennemføre. Så det er der intet nyt i. Det er da fint at den nye regering også vil gennemføre dette punkt, men det er bare ikke særlig ambitiøst. I norge har de også fjernet momsen fra elbiler, men det ser det ikke ud til at den nye regering vil. Skuffende!

Det næste punkt er der heller ikke så meget kød på. Ingen løfter. De vil blot se på sagen. Det er naturligvis bedre end ingenting og det er da godt at de skriver de også vil se på infrastrukturen. Der hvor jeg så bare bliver lidt nervøst er, i det som står lidt længere fremme i regeringsgrundlaget på side 30:

• Det skal afdækkes, hvornår det er økonomisk fordelagtigt at anvende offentlig-privat partnerskab (OPP) til løsning af offentlige infrastrukturprojekter, og i hvilket omfang det kan skabe råderum til andre investeringer.

Det stinker af, at regeringen håber på at de kan spise regningen for en ladestander infrastruktur af på private selskaber som Better Place og ChooseEV.

Det er ikke alene svagt, det er også forbandet hyklerisk. For i 2009 fremsatte Socialdemokratiet selv et lovforslag om, at den gamle regering skulle bruge 2-400 millioner på at opsætte 8-10.000 offentlige ladestandere. Det var jo også let nok, for de vidste godt, at forslaget ikke ville blive stemt hjem og de ville ikke selv hænge på regningen. Nu sidder de så selv på kassen og har magten og så er forslaget pludselig væk.Det er simpelthen for ringe.

Jeg tror ikke regeringen helt har forstået hvilken katastrofe det er for udbredelsen af elbiler, hvis udbygningen af ladestandere overlades til private operatører. Konkurrencen forringes og priserne bliver for høje. Og så er der færre som vil skifte til elbiler. Så enkelt er det. Det må jeg jo så gøre mit for at få dem forklaret.

Der står intet andet i regeringsgrundlagt om de mange andre tiltag, der kunne iværksættes for at sikre en hurtigere udbredelse af elbiler. Det er ambitionsløst og meget, meget trist.

Jeg er i sandhed skuffet. Men det betyder naturligvis ikke at jeg giver op. Jeg vil give dem kamp til stregen i de kommende måneder og år. Jeg vil udstille deres hykleri ved enhver passende lejlighed. Jeg vil vise vejen frem og forsøge at overbevise dem om, at de bliver nødt til at lægge budget til de fine ord om CO2 reduktion, mere vedvarende energi og flere elbiler.

Til kamp!

Det samlede regeringsgrundlag kan læses her (pdf).

Skriv kommentar