Min Tesla Roadster kører igen økonomisk!

I dag var jeg ude at køre en lidt længere tur med elbilen i det gode vejr. Jeg skulle ud og hente min datter i Bagsværd, som havde overnattet hos sin kusine. Det er en tur på ca. 140 km frem og tilbage.

Jeg kørte forsigtet uden dog at køre “ulovligt” langsomt, for endnu engang at teste om jeg dog ikke kunne få el-forbruget på min Tesla Roadster lidt længere ned i nærheden af hvad det tidligere har været. Og til min store overraskelse lykkedes det! Så nu er jeg for alvor forvirret …

I forrige uge skrev jeg om de problemer jeg har haft gennem de seneste måneder med, at min Tesla Roadster er blevet mindre og mindre økonomisk at køre i. I dette indlæg forsøgte jeg at pejle mig ind på hvad årsagerne mon kunne være, uden dog at komme frem til en endelig konklussion. Men med dagens test er jeg som sagt blevet endnu mere forvirret. For den data jeg har fra de foregående måneder kan jeg ikke finde fejl ved. Det kan jeg heller ikke med dagens data. Men hvad mon der så er sket? Kan det være en midlertidig fejl, som nu er væk?

Som det fremgår af billedet ovenfor, der er taget i bilen lige efter jeg kom hjem, så kørte jeg godt 140 km på lige godt 2 timer – altså med en gennemsnitsfart på ca. 70 kmt. Det kan ikke siges at være specielt langsomt, når det tages i betragtning, at en del af det foregik på landevej og i byområde.

Og bedst af alt, som du ser, det samlede gennemsnitlige energiforbrug på turen endte med kun 134 wh pr. km. Det er virkelig godt! Det samlede forbrug af el var knap 19 kwt – hvilket svarer til en el-pris på under 30 øre pr. km. Det svarer, med dagens benzin/diesel og strømpriser til ca. 44 km pr. liter – i en værdi-omregning fra brændstof til el. Det kan man vist ikke brokke sig over i en sportsvogn.

Og det er ikke kun de to målinger der faldt godt ud – også udlæsningen af ideal versus estimated range giver samme gode billede. Således endte de to målinger med at stå på 203 km ideal range og 232 km i estimated range.

Det understreger således, at min samlede tur er kørt mere økonomisk end det gennemsnits forbrug Tesla forventer man kører med. En del bedre endda.

Jeg skal ud og køre nogle tilsvarende lange ture i de kommende dage, så der vil jeg naturligvis tjekke om jeg kan holde det samme fine lave energiforbrug som på dagens tur. Uanset udfaldet skal jeg nok holde dig orienteret her på bloggen. Ja, jeg synes altså det er lidt spændende 🙂

Skriv kommentar