I går var jeg inde til et møde med Carl Nielsen, der er stifter af firmaet ClearDrive, der er i gang med flere forskellige spændende elbilsprojekter. Carl var netop hjemvendt fra en tur til USA, hvor han og alle de andre der har bestilt og forudbetalt for en Tesla Model S, fik lejlighed til at se og røre ved den – og ikke mindst prøvekøre den!

Carl optog lidt video med hans lille camera, som jeg har klippet sammen til en video, som du kan se nedenfor …

Læs mere her

I denne uge præsenterede Tasla deres nye Model S ved et stort arrangement i USA, hvor alle dem der allerede har forudbetalt for at få denne fantastiske super sedan elbil også var inviteret. Blandt gæsterne var også danske Carl Nielsen fra ClearDrive, som har bestilt ikke mindre end 50 stk Tesla Model S!

Læs mere her

I det daglige er en elbil, som min Tesla Roadster, med sine ca. 400 km rækkevidde glimrende. Jeg har som tidligere nævnt endnu ikke oplevet situationer, hvor rækkevidden var et problem.  

Men hvis man skal på bilferie i Sydeuropa er det naturligvis ikke nok. Det tager mindst 6-8 timer at lade den op, så det vil tage lige lovlig lang tid at komme til f.eks. det sydlige Italien – og hjem igen.

Der findes grundlæggende set 6 forskellige bud, lige nu, på hvordan man kan lave en elbil der kan køre meget langt – uden at man bliver afbrudt i mange timer af genopladninger.

I dette indlæg vil jeg gennemgå de 6 forskellige bud på løsninger til at lave elbiler der kan køre længere end de bedste nuværende batterier kan klare …

Læs mere her