Jeg har som sagt lige været til Copenhagen Historic Grand Prix i går, hvor der var mange Tesla biler samlet, og mange interesserede besøgende.

Både der, og mange andre steder synes folk at bilerne er rigtig spændende, de står og savler lidt over dem, og kan bestemt godt se fidusen ved en elbil.

Men så er det den der kommentar falder. Den falder næsten ordret fuldkommen ens fra alle. Jeg hørte den næsten 100 gange på showet og har hørt den mange gange tidligere – og den lyder:

Jaaahh, men der er jo lige det der med rækkevidden …

Læs mere her

Jeg støder desværre ind i rigtig meget vrøvl og mange myter om elbiler, som tilsyneladende bygger på, at de fleste kun kender til – eller ønsker at kende til, de dårligste elbiler på markedet.

Dem der sælger de mindre gode elbiler ignorerer det faktum, at der findes bedre elbiler end dem de sælger. De journalister der dækker området ved ofte alt for lidt om elbiler, og de politikere der skal tage beslutninger der har betydning for elbilernes udbredelse, lytter desværre alt for meget på leverandørerne af de dårlige elbiler og de myter der følger.

Læs mere her

En meget udbredt myte om elbiler er, at de ikke kan køre særlig stærk og at de er enormt sløve i optrækket.

Det er rigtig nok, at de fleste elbiler vi har set indtil nu absolut ikke er særlig hurtige, og at mange af dem har en acceleration som en nedslidt Lada. Men det er absolut ikke sandt, at det behøver at være sådan. Det er en elbil myte.

Læs mere her

En af de meget udbredte myter om elbiler er, at de ikke kan køre ret langt på en opladning. Myten har, som de fleste andre myter, sin rod i faktiske problemer, som så bare er blevet overdrevet, misfortolket misforstået.

Faktum er dog, at de bedste elbiler i dag kan køre rigtig langt på en opladning og i de kommende år er jeg sikker på vi vil se endnu bedre elbiler – elbiler, der kan køre meget længere på en opladning end traditionelle biler kan køre på en tankfuld benzin eller diesel.

Læs mere her